噴油、拋光等后段長工序的多元性，使汽車烤漆房轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃炱髽I(yè)不愿進(jìn)行環(huán)保改造的階段，而且油霧煙塵粒度很小，很容易被忽略。要在環(huán)境評(píng)估中順利通過，這個(gè)過程就不能馬虎。隨著環(huán)保法規(guī)的提高，以往在汽車烤漆房中所使用的污水處理，暴露出越來越多的問題。首先將污水處理放在蘇州廢氣處理面前是一大難點(diǎn)，本來是要解決生產(chǎn)車間的環(huán)境污染問題，卻在解決汽車烤漆房有，機(jī)廢氣難題的同時(shí)，又一次又一次提出，如果要開發(fā)污水系統(tǒng)軟件，同時(shí)要將公司投資增加10-20萬元，顯然這個(gè)計(jì)畫方案在性價(jià)上是無法實(shí)現(xiàn)的。節(jié)約能源、環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì)，干式噴漆房的優(yōu)勢(shì)越來越明，顯了。

根據(jù)噴涂領(lǐng)域的不同，每個(gè)人對(duì)噴涂廢氣處理的工藝也不同，例如：汽車噴漆領(lǐng)域.包裝印刷噴涂領(lǐng)域.鑄造行業(yè)噴涂有，機(jī)廢氣可以用活性碳的活性炭吸附法來實(shí)現(xiàn)噴涂廢氣的處理；在家具制造廠工業(yè)生產(chǎn)上噴涂有，機(jī)廢氣。在化工工廠噴氣處理中也可采用過濾系統(tǒng)的形式進(jìn)行廢氣處理。整體來說，解決問題的方法與公司的有，機(jī)廢氣不同。

1.蘇州廢氣處理汽車烤漆房廢氣的處理方法一：過慮+吸水。

噴霧有，機(jī)廢氣是在噴漆過程中產(chǎn)生的，液體建筑涂料在氣體的工作壓力作用下，產(chǎn)生了做霧化的塵粒和揮發(fā)物等工業(yè)廢氣，粒度小，濃度值高，絕大多數(shù)10μm以下，如不進(jìn)行預(yù)備處理，很快就會(huì)出現(xiàn)PLU。g活性炭微孔板，活性炭過濾無效。

噴有，機(jī)噴有，機(jī)廢氣經(jīng)過冷水機(jī)凈化后，對(duì)油霧有有效的清，除效，果，鐵防護(hù)專用型油霧過濾材料，除95%以上的三防漆灰塵外，有，機(jī)廢氣經(jīng)過凈化處理后，用離心風(fēng)機(jī)將有，機(jī)廢氣送入活性炭過濾塔，工業(yè)廢氣經(jīng)活性炭過濾后放在床上。

適用于大流道的活性炭過濾.較低濃度的工業(yè)廢氣，選用活性炭顆粒，活性碳過濾面可達(dá)m2/g/g。

蘇州廢氣處理

2.汽車烤漆房廢氣的處理方法二：過慮+催化燃燒裝置法。

根據(jù)外部蓋板收集自噴室內(nèi)產(chǎn)生的工業(yè)廢氣，按照管道離心泵送到生產(chǎn)車間外面的漆料煙塵預(yù)備處理機(jī)器設(shè)備，然后進(jìn)入吸吸+解析+催化燃燒裝置廢氣處理設(shè)備。

有，機(jī)氣經(jīng)層濾器除灰裝置，除煙微粒，凈化處理后的汽體放入蜂巢狀活性炭過濾塔(供以后使用)，并且與網(wǎng)狀活性碳優(yōu)良觸觸，用活性碳機(jī)構(gòu)原料，對(duì)汽體有非，常強(qiáng)的吸附凈化處理功效，解后的汽體排放可合格。

機(jī)械設(shè)備使用性能穩(wěn)定，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。吸床運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，將達(dá)到飽和狀態(tài)吸附.汽提平衡、展開催化燃燒裝置，1小時(shí)后運(yùn)行全自動(dòng)循環(huán)系統(tǒng)工作，開啟汽提再造系統(tǒng)軟件，可實(shí)現(xiàn)汽提活性碳回收(不用再進(jìn)行再造)?；钚蕴?所產(chǎn)生的空氣按催化燃燒裝置設(shè)備抽出，對(duì)二氧化碳、水等沒害汽體進(jìn)行部分加溫，整個(gè)過程由全套吸氣和催化燃燒裝置自動(dòng)完成。